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新エネルギー電池材料

康鵬科技は持続成長中の新エネルギー自動車市場に焦點を當て、長年にわたって培ってきたフッ素化學技術(shù)を強みに、原料と工法の差異化を重視し、性能とコストがともに優(yōu)位性を持つリチウムイオン電池用電解液添加剤を開発しました。當社のLiFSI（ジフルオロスルホイミドリチウム）、DTD（硫酸ビニルエステル）、LiPO2F2（ジフルオロリン酸リチウム）などの電解液添加剤は國內(nèi)外の主要電解液顧客に販売されており、ポルシェ、フォルクスワーゲン、北汽などの知名ブランドの電気自動車に広く応用されています。

主要添加剤	略稱	用途	當社製品現(xiàn)狀
ジフルオロスルホイミドリチウム	LiFSI	高エネルギー密度リチウム電池に一般的に存在するサイクル壽命の短さ（特に高溫下）や安全上の危険性などの業(yè)界共通の技術(shù)的課題を性能上において的確に解決可能。	當社の製品は世界同類の中で価格が低く、品質(zhì)が高く、粗利が高いです。新しい1,500トンプロジェクトは既に衢州で稼働中。新生産ライン10,000トンも蘭州で稼働開始の予定。
フッ化炭酸ビニルエステル	FEC	電池容量、サイクル壽命、低溫性能の向上に使用。	新技術(shù)研究開発が既に完了。量産準備中。
硫酸ビニルエステル	DTD	リチウム電池SEI膜の高溫安定性を改善することで、電池の高溫サイクル性能、高溫保存性能、低溫放電性能を高める。	新技術(shù)研究開発が既に完了。量産（量産→パイロットスケール試験）準備中。